Seit Oktober 2014 (Funcup Glashaus) habe ich mich auf den 22.März.2015 gefreut. Als ich um 7.00 Uhr aufgestanden bin, war ich sehr aufgeregt. Auf der Fahrt nach Quickborn ins Glashaus, habe ich mir überlegt, wie es in Sonneberg sein würde.
Endlich war es soweit. Der Tamiya Fighter Cup beginnt. Als ich da war, gab es 15min später schon die Fahrerbesprechung. In einer Fahrerbesprechung erklärt der Rennleiter den Ablauf des Rennes. Wir waren so viele, dass es 3 Vorläufe und 3 Finalläufe gegeben hat. Ein Rennen geht 5 Minuten und es werden die Runden gezählt, die man in den 5 Minuten schafft. Jeweils abwechselnd muss man Streckenposten sein, die die Autos wieder aufstellen wenn sie auf den Kopf gefallen sind oder einen Unfall hatten. Es gibt Leihautos von dem Tamiya Vertreter, aber in Sonneberg braucht man einen eigenen Neo. Ich war in der ersten Gruppe. 15Min später ging es los mit dem ersten Vorlauf. Da wurde ich Dritter. Danach mussten ich und die anderen sechs aus der Gruppe Streckenposten für die zweite Gruppe sein. Es gab noch einen Super-Stock Vorlauf mit drei Fahrern, da musste die Fahrer aus der zweiten Gruppen Streckenposten sein. Im 2. Vorlauf hatte mein ausgeliehenes Auto einen technischen Defekt, weswegen ich nicht mitfahren konnte. Da war ich ganz schön ärgerlich. Im 3. Vorlauf waren die Fahrer aus dem Super-Stock und Freiwillige Streckenposten. In dem Vorlauf bin ich Erster geworden. Dann war erst einmal Essenspause. Währenddessen sind die Auswertungen gemacht worden. Ich habe zwei Würstchen und zwei Brote gegessen. Als endlich die Zettel mit den Finalen aufgehängt wurden, habe ich mich total gefreut, dass ich in das A-Finale gekommen bin.
Manche haben mir den Tipp gegeben nicht immer durch die Mitte zu fahren sondern aussen an den Zusammenstößen vorbei. Im 1. Finallauf und den anderen habe ich den Tipp befolgt.
17,5sek pro Runde bin ich gefahren, wenn ich keinen Unfall hatte. Ein Unfall kostet einen locker 15-20 Sekunden pro Runde, denn der Neo muss ja wieder richtig auf die Strecke gestellt werden. Ich habe alle überholt und nach dem Lauf schaute ich auf die Race-Controll Anzeige und da sah ich, dass ich Sechster war und da habe ich mich gewundert. Mein Papa auch. Mein Papa hat sich dann mit den Rennleitern unterhalten. Eigentlich peinlich, aber diesmal gut. Es hat sich herausgestellt, dass mehrere Fahrer teilweise unter 18,0 Sekunden gefahren sind und die Rennleitung hat am Computer eingestellt, dass Runden unter 18 Sekunden nicht gezählt werden. Denn unter 18 Sekunden hat man eigentlich abgekürzt. Dann wurde der 1. Finallauf wiederholt und ich habe wieder 17,5 Sekunden pro Runde gebraucht. Diesmal haben sie die Zeit runtergestellt. Dadurch wurde ich Dritter. Im 2. Vorlauf bin ich weniger mit dem Neo gegen die Bande geknallt oder war in Unfälle verwickelt und deswegen wurde ich Zweiter. Als der 3. Finallauf begann, dass ich mich dort hingestellt habe, wo die Fernbedienung durch ein kleines Leck in der Decke nass wurde. Das hat mich aber nicht daran abgehalten, die ersten Runden gut durchzukommen. Ich baute ich so einen großen Unfall, dass mein Heckspoiler abfiel. Dadurch rutschte ich von der ersten auf die zweite Position im Rennen. Aber durch den fehlenden Heckspoiler fuhr mein Wagen auf der Geraden schneller, dann ich rutschte auf den ersten Platz. Sieger! Alle warteten auf die Siegerehrung, als die anfing war ich sehr aufgeregt. Ich bin Zweiter geworden, ich mich sehr gefreut.
Endlich mein Ticket to Sonneberg zum Tamiya Fighter Cup, wo die Deutschen Meisterschaften im Rookie stattfinden. Ausserdem gab es noch ein T-Shirt, einen 40cm großen Pokal, und einen Schlüsselanhänger. Später noch Fotos per E-Mail.
Als Belohnung für mein Ticket habe ich auch meinen eigenen Neo Fighter von Tamiya bekommen. Sehr cool. Ich freue mich schon darauf, den zusammen zubauen.
Hurra, wir fahren im August nach Sonneberg zum Tamiya Fighter-Cup! Jetzt bin ich gespannt, wann ich auf der offiziellen Teilnehmerliste auf der WebSite von Tamiya bin.
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